Долго выбирал где делать интикор среди специализированных сервисов в Москве. В итоге выбрал этот небольшой сервис потому что понял что там подход к делу со знанием дела и с совестью.
Машине 3 года и 3 года она ездит в России из которых полгода она поездила в Москве в том числе зимой. Антикор никакой не делали до этого, только заводской. Записался заранее и приехал утром в четверг. Подняли на подъёмнике на осмотр и принятие решения что и как будем делать. На осмотре к сожалению увидел начинающуюся местами ржавчину на днище, поэтому решили делать двухслойное покрытие 831 и 845 меркасолом. Родные передние подкрылки не закрывают очень большую часть колёсной арки, поэтому решили нанести жидкие подкрылки спереди ну я сказал чтобы сзади тоже сделали (ноксидол 1600). Решили снять выхлопную систему для лучшего доступа и соответственно лучшей обработки. Бак я решил не снимать мне сказали что 831 состав нанесут под него так и я согласен. Расстроила ржавчина на задней балке и подрамнике переднем ну это как говорится расходник. Заказал ещё обработку дверей, капота и багажника. Обговорили что и как будем делать и дополнительные опции. Подписали бумаги я оставил машину в четверг утром. Сказали что нужно сутки или полтора на этот объём работы по обстоятельствам. В пятницу получил в Макс около 90 фото и несколько видео.
Демонтировали колёса, брызговики, подкрылки, как и договаривались сняли теплозащитные экраны, защиту двигателя, выхлопную систему, запасное колесо из-под днища. Закрыли кузов плёнкой. Защитили плёнкой и бумагой всё что нужно. Нанесли химию. Обработали заднюю балку и подрамник передний это не входило но сделали, порадовали. Все работы на фото подробно видно.
Вечером в пятницу машина была готова, забрал. Осмотрел сразу и осматривал потом несколько дней - всё хорошо, пишу отзыв. Мне всё понравилось. Рекомендую делать антикор здесь.
По деньгам - заплатил как договаривались на первоначальном осмотре. Получилось: 58 000 комплекс двухслойной обработки + 10 000 четыре жидких подкрылка (защита/шумоизоляция) + 4000 обработка дверей, капота, багажника + 5000 снятие выхлопной системы, тепло экранов и обработка под ними = 77 000. Немало конечно, но раз в 10 лет нужно. Думаю на 10 лет хватит. Фото прилагаю, но конечно, не все 90 штук.